En klasse i vækst - med nye og billigere bud
Stationcar-segmentet for elbiler har længe manglet billige alternativer, men i 2026 er feltet både vokset og blevet mere konkurrencepræget. Hvor klassen tidligere var domineret af dyre premium-stationcars som Volkswagen ID.7 tourer, Audi A6 e-tron Avant og BMW i5 Touring, er der nu kommet flere og billigere bud til, blandt andet fra Zeekr og Xpeng. Det er fortsat en klasse, der hælder mod det dyre, men du behøver ikke længere passere 400.000 kr for at få en rummelig elbil med stationcar-format.
Fordi der stadig ikke er et væld af rene stationcars på markedet, har vi også taget tre rummelige alternativer med. Det er biler, der kan meget af det samme som en stationcar, altså god plads og et praktisk bagagerum, uden at være en stor SUV eller MPV: Xpeng P7+, Toyota bZ4X touring og Subaru E-Outback.
Spring direkte til det, du vil vide eller læs videre og se, hvordan vi vurderer bilerne, og hvilke modeller der er med.
Hvordan vurderes bilerne?
Hos elbiil.dk indsamler vi næsten 100 datapunkter på hver ny elbil på det danske marked. Til denne sammenligning bruger vi syv af dem. Det er præcis samme metode som i vores SUV-sammenligning og sammenligning af små elbiler, og de er valgt ud fra, hvad brugerne på elbiil.dk selv svarer betyder mest, når de skal vælge elbil:
- Rækkevidde (km) er bilens officielle WLTP-tal.
- Lynladning (kW) er den gennemsnitlige effekt hen over bilens officielle ladetid, ikke den maksimale. En bil, der rammer en høj top i to minutter og så falder, lader ikke hurtigere end en, der holder en jævn effekt hele vejen op, og det er gennemsnittet, du mærker ved ladestanderen.
- Effektivitet (km/kWh) er hvor langt bilen kører på en kilowatt-time.
- Bagagerum (liter)
- Trækvægt (kg)
- Fabriksgaranti (år)
- Standardudstyr er hvor stor en del af 38 udstyrspunkter bilen har som standard i den pågældende variant.
Tjekpunkter for udstyr
De 38 udstyrspunkter vi tjekker for under Standardudstyr er som følger:
Eksteriør
Akustisk forrude, opvarmet forrude, panoramaglastag, parkeringssensor bagpå, parkeringssensor foran, sidespejle med varme, tonede ruder, elektrisk bagklap, håndfri bagklap, Matrix forlygter.
Interiør
Førersæde med hukommelse, klimaanlæg, individuel klimazone bagi, opvarmet rat, sædevarme bagi, sædevarme foran, sædeventilation foran, førersæde med elektrisk indstilling, passagersæde med elektrisk indstilling, førersæde med massage.
Førerhjælp
360° kamera, adaptiv fartpilot, bakkamera, blindvinkelalarm, fjernlysassistent, head-up display, udstigningsassistent, parkeringsassistance, regnsensor.
Teknologi
Ambiente lys, Android Auto, Apple CarPlay, navigation, nøglefri adgang, premium lydanlæg, stor touchscreen, trådløs opladning, varmepumpe.
Fra syv tal til én score. Hver af de syv parametre oversættes til en karakter fra 0 til 100, hvor 0 er blandt de svageste i feltet og 100 blandt de bedste. Skalaen lægges ikke ud til den absolut dårligste og den absolut bedste bil, men til de nederste og øverste 5 procent af feltet. Ellers ville en enkelt ekstrem bil trække skalaen skæv for alle andre.
De syv karakterer vejer lige meget, og gennemsnittet er bilens kvalitets-score fra 0 til 100. Hvem siger, at rækkevidde er vigtigere end trækvægt? Til en stationcar, der skal trække campingvognen, er det måske omvendt. Betyder én ting mere for dig end resten, kan du i stedet bruge vores gratis elbil-guide, hvor du selv sætter, hvad der er vigtigt.
Og så prisen. Det sidste skridt er at holde kvalitets-scoren op mod nyprisen. Resultatet står i tabellens sidste kolonne: hvor mange point du får pr. million kroner. Det er den kolonne, listen er sorteret efter. Vil du bare vide, hvilken stationcar der er bedst målt på alle syv punkter, skal du kigge på kvalitets-scoren. Vil du vide, hvor pengene rækker længst, skal du kigge på den sidste kolonne.
Én variant pr. model - og det er ikke altid den billigste. Vi regner på alle varianter, men viser kun den variant af hver model, der giver mest for pengene. Volkswagen ID.7 tourer er et godt eksempel: indstigningsvarianten Pure til 379.995 kr har kun 68 % af udstyrspunkterne og 462 km rækkevidde, mens Style S til 514.995 kr har 95 % og 679 km. Style S giver mere for pengene, selv om den koster 135.000 kr mere.
Bemærk til sidst, at resultatet naturligt ville se anderledes ud med andre eller flere parametre. Betragt det som et kvalificeret udgangspunkt, ikke som en facitliste.
Hvilke biler er inkluderet?
I denne artikel fokuserer vi på stationcars og rummelige alternativer. Vi bruger følgende kriterier:
- Biltype: Stationcar samt de tre rummelige alternativer nævnt ovenfor
- Pris op til 750.000 kroner
- Bilen skal kunne bestilles fra ny
Det giver 31 varianter fordelt på 10 modeller, og det er dem, rangeringen er lavet på. Tabellen viser den bedste variant af hver model, altså alle 10.
Datoen under tabellen fortæller, hvornår priser og specifikationer er hentet ind. Tallene bliver stående, indtil vi opdaterer hele sammenligningen, så tabellen og teksten om den altid passer sammen.
Stationcars med mest værdi for pengene
Førstepladsen går til Xpeng P7+ RWD Long Range til 359.995 kr, et af de rummelige alternativer. Den har feltets hurtigste lynladning med 262 kW i gennemsnit, feltets længste fabriksgaranti på 7 år, 573 liter bagagerum, 1.500 kg trækvægt og 89 % af udstyrspunkterne som standard. Med en kvalitets-score på 65,1 er det kun én bil i hele feltet, der scorer højere, og den koster over 200.000 kr mere.
Zeekr 7GT Long Range RWD tager andenpladsen til 379.900 kr. Den har 655 km rækkevidde, 247 kW i gennemsnitlig ladeeffekt og 1.600 kg trækvægt. Den billigere Core RWD-variant til 324.900 kr er feltets billigste bil og giver næsten nøjagtig lige så meget for pengene. Har du ikke brug for den ekstra rækkevidde, er den et oplagt valg.
Tredjepladsen er mere overraskende: Audi A6 e-tron Avant Performance S Line plus til 564.990 kr. Den er dyr, men den har feltets højeste kvalitets-score (68,6), 709 km rækkevidde og 2.100 kg trækvægt, som er det højeste i feltet. Her får du altså meget bil for de mange penge.
På fjerdepladsen ligger Mercedes CLA Shooting Brake 250+ Advance til 429.946 kr med feltets længste rækkevidde på 750 km og den bedste effektivitet på 7,63 km/kWh. Den trækkes ned af udstyret, hvor den kun har 68 % af punkterne som standard. Lige efter følger Volkswagen ID.7 tourer Style S med 95 % af udstyrspunkterne og 605 liter bagagerum. Den har til gengæld kun 1.000 kg trækvægt, det laveste i tabellen blandt bilerne, der overhovedet må trække.
Subaru E-Outback og Toyota bZ4X touring på sjette- og syvendepladsen er reelt søsterbiler og har begge feltets største bagagerum på 669 liter. Det, der holder dem nede, er tre års fabriksgaranti mod fem hos de fleste andre og en gennemsnitlig ladeeffekt på 99 og 107 kW, de to laveste i tabellen.
I bunden finder man NIO ET5 Touring, der har feltets laveste effektivitet (5,18 km/kWh), BMW i5 Touring, hvor prisen på 667.528 kr er det, der koster pladserne, og Mercedes-AMG CLA Shooting Brake 45, som ikke kan trække noget overhovedet.
Gennemsnitsprisen for alle 31 varianter i feltet er 478.289 kr. Seks af de ti modeller i tabellen kan fås til under 400.000 kr.
| Rank | Bil | Pris (kr) | Rækkevidde (km) | Lynladning, gns. (kW) | Effektivitet (km/kWh) | Bagagerum (l) | Træk (kg) | Garanti (år) | Standardudstyr | Kvalitet (0-100) | Værdi for pengene |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Xpeng P7+ RWD Long Range (74.9 kWh) | 359.995 | 530 | 262 | 6,10 | 573 | 1.500 | 7 | 89 % | 65,1 | 180,8 |
| 2 | Zeekr 7GT Long Range RWD (94 kWh) | 379.900 | 655 | 247 | 5,92 | 456 | 1.600 | 5 | 86 % | 56,9 | 149,8 |
| 3 | Audi A6 e-tron Avant Performance S Line plus (94.9 kWh) | 564.990 | 709 | 190 | 6,62 | 502 | 2.100 | 5 | 87 % | 68,6 | 121,4 |
| 4 | Mercedes CLA Shooting Brake 250+ Advance (85 kWh) | 429.946 | 750 | 162 | 7,63 | 455 | 1.500 | 5 | 68 % | 51,7 | 120,2 |
| 5 | Volkswagen ID.7 tourer Style S (86 kWh) | 514.995 | 679 | 129 | 6,99 | 605 | 1.000 | 5 | 95 % | 61,8 | 120,0 |
| 6 | Subaru E-Outback Business (71 kWh) | 389.900 | 526 | 99 | 6,25 | 669 | 1.500 | 3 | 89 % | 43,8 | 112,3 |
| 7 | Toyota bZ4X touring Executive (71 kWh) | 399.990 | 520 | 107 | 6,45 | 669 | 1.500 | 3 | 84 % | 42,5 | 106,3 |
| 8 | NIO ET5 Touring Long Range (90 kWh) | 399.900 | 560 | 145 | 5,18 | 450 | 1.400 | 5 | 79 % | 31,8 | 79,5 |
| 9 | BMW i5 touring eDrive40 Fully Charged (81.2 kWh) | 667.528 | 569 | 114 | 6,21 | 570 | 1.500 | 5 | 89 % | 50,3 | 75,4 |
| 10 | Mercedes-AMG CLA Shooting Brake 45 4MATIC+ electric (94 kWh) | 637.400 | 653 | 179 | 5,92 | 450 | 0 | 5 | 74 % | 35,5 | 55,7 |
Elbil-stationcars og rummelige alternativer rangeret efter værdi for pengene
- Pris (kr)
- 359.995
- Rækkevidde (km)
- 530
- Lynladning, gns. (kW)
- 262
- Effektivitet (km/kWh)
- 6,10
- Bagagerum (l)
- 573
- Træk (kg)
- 1.500
- Garanti (år)
- 7
- Standardudstyr
- 89 %
- Kvalitet (0-100)
- 65,1
- Værdi for pengene
- 180,8
- Pris (kr)
- 379.900
- Rækkevidde (km)
- 655
- Lynladning, gns. (kW)
- 247
- Effektivitet (km/kWh)
- 5,92
- Bagagerum (l)
- 456
- Træk (kg)
- 1.600
- Garanti (år)
- 5
- Standardudstyr
- 86 %
- Kvalitet (0-100)
- 56,9
- Værdi for pengene
- 149,8
- Pris (kr)
- 564.990
- Rækkevidde (km)
- 709
- Lynladning, gns. (kW)
- 190
- Effektivitet (km/kWh)
- 6,62
- Bagagerum (l)
- 502
- Træk (kg)
- 2.100
- Garanti (år)
- 5
- Standardudstyr
- 87 %
- Kvalitet (0-100)
- 68,6
- Værdi for pengene
- 121,4
- Pris (kr)
- 429.946
- Rækkevidde (km)
- 750
- Lynladning, gns. (kW)
- 162
- Effektivitet (km/kWh)
- 7,63
- Bagagerum (l)
- 455
- Træk (kg)
- 1.500
- Garanti (år)
- 5
- Standardudstyr
- 68 %
- Kvalitet (0-100)
- 51,7
- Værdi for pengene
- 120,2
- Pris (kr)
- 514.995
- Rækkevidde (km)
- 679
- Lynladning, gns. (kW)
- 129
- Effektivitet (km/kWh)
- 6,99
- Bagagerum (l)
- 605
- Træk (kg)
- 1.000
- Garanti (år)
- 5
- Standardudstyr
- 95 %
- Kvalitet (0-100)
- 61,8
- Værdi for pengene
- 120,0
- Pris (kr)
- 389.900
- Rækkevidde (km)
- 526
- Lynladning, gns. (kW)
- 99
- Effektivitet (km/kWh)
- 6,25
- Bagagerum (l)
- 669
- Træk (kg)
- 1.500
- Garanti (år)
- 3
- Standardudstyr
- 89 %
- Kvalitet (0-100)
- 43,8
- Værdi for pengene
- 112,3
- Pris (kr)
- 399.990
- Rækkevidde (km)
- 520
- Lynladning, gns. (kW)
- 107
- Effektivitet (km/kWh)
- 6,45
- Bagagerum (l)
- 669
- Træk (kg)
- 1.500
- Garanti (år)
- 3
- Standardudstyr
- 84 %
- Kvalitet (0-100)
- 42,5
- Værdi for pengene
- 106,3
- Pris (kr)
- 399.900
- Rækkevidde (km)
- 560
- Lynladning, gns. (kW)
- 145
- Effektivitet (km/kWh)
- 5,18
- Bagagerum (l)
- 450
- Træk (kg)
- 1.400
- Garanti (år)
- 5
- Standardudstyr
- 79 %
- Kvalitet (0-100)
- 31,8
- Værdi for pengene
- 79,5
- Pris (kr)
- 667.528
- Rækkevidde (km)
- 569
- Lynladning, gns. (kW)
- 114
- Effektivitet (km/kWh)
- 6,21
- Bagagerum (l)
- 570
- Træk (kg)
- 1.500
- Garanti (år)
- 5
- Standardudstyr
- 89 %
- Kvalitet (0-100)
- 50,3
- Værdi for pengene
- 75,4
- Pris (kr)
- 637.400
- Rækkevidde (km)
- 653
- Lynladning, gns. (kW)
- 179
- Effektivitet (km/kWh)
- 5,92
- Bagagerum (l)
- 450
- Træk (kg)
- 0
- Garanti (år)
- 5
- Standardudstyr
- 74 %
- Kvalitet (0-100)
- 35,5
- Værdi for pengene
- 55,7
Priser og specifikationer er hentet fra bilmærkernes egne oplysninger og fastfrosset 12. november 2026. Rangeringen er lavet på 31 varianter, og tabellen viser den bedste variant af hver af de 10 modeller. Kvalitet er de syv parametre lagt sammen, 0-100. Værdi for pengene er de point, du får pr. million kroner, og det er den kolonne, listen er sorteret efter. Helt nye modeller når nogle gange i prislisten, før vi har registreret alt deres standardudstyr. Står der en streg i udstyrs-kolonnen, mangler vi data, og bilen får nul point for netop den parameter og rangerer derfor lavere, end den formentlig hører til.
Hvilken stationcar er bedst til rækkevidde, plads og træk?
Det er andre spørgsmål end det, listen ovenfor svarer på, så her er tallene for sig, målt på alle 31 varianter i feltet:
- Længst rækkevidde: Mercedes CLA Shooting Brake 250+ Advance med 750 km, efterfulgt af CLA Shooting Brake 350 4MATIC (725 km) og Audi A6 e-tron Avant Performance (709 km).
- Størst bagagerum: Subaru E-Outback og Toyota bZ4X touring med 669 liter, efterfulgt af Volkswagen ID.7 tourer med 605 liter.
- Højest trækvægt: Audi A6 e-tron Avant med 2.100 kg i alle tre varianter.
- Hurtigst lynladning: Xpeng P7+ med 262 kW i gennemsnit, efterfulgt af Zeekr 7GT Long Range med 247 kW.
- Mest udstyr: Volkswagen ID.7 tourer GTX Max med 99 % af udstyrspunkterne som standard.
- Billigst: Zeekr 7GT Core RWD til 324.900 kr.
Alle rækkevidder er officielle WLTP-tal, målt under gunstige forhold. Om vinteren, på motorvejen og med fuld bil eller anhænger kører alle biler kortere. Hvor meget, har vi regnet på i vores artikel om rækkeviddeangst.
Det var en masse data. Men husk, at det vigtigste er at komme ud og se, prøve og føle bilerne. Vi har skrevet en kort guide til, hvordan du får mest ud af prøveturen, i vores artikel om den bedste elbil.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken elbil-stationcar giver mest for pengene?
I vores aktuelle rangering giver Xpeng P7+ RWD Long Range (359.995 kr) mest for pengene. Den kombinerer feltets hurtigste lynladning, 7 års garanti og et højt udstyrsniveau til en pris under de traditionelle premium-stationcars. Zeekr 7GT følger lige efter.
Hvad er den billigste elbil-stationcar?
Blandt bilerne i vores analyse er Zeekr 7GT Core RWD (324.900 kr) den billigste, efterfulgt af Toyota bZ4X touring Active Tech (349.990 kr) og NIO ET5 Touring Standard Range (359.900 kr).
Hvilken elbil-stationcar har længst rækkevidde?
Mercedes CLA Shooting Brake 250+ har feltets længste rækkevidde med 750 km (WLTP) og samtidig den bedste effektivitet (7,63 km/kWh). Audi A6 e-tron Avant og Volkswagen ID.7 tourer ligger også over 650 km i de bedste varianter.
Hvilken elbil-stationcar har størst bagagerum?
Subaru E-Outback og Toyota bZ4X touring har feltets største bagagerum med 669 liter, efterfulgt af Volkswagen ID.7 tourer med 605 liter. De to første er blandt de rummelige alternativer, vi har taget med ud over de rene stationcars.
Hvilken elbil-stationcar kan trække mest?
Audi A6 e-tron Avant kan trække 2.100 kg i alle varianter og er dermed bedst i feltet. Zeekr 7GT kan trække 1.600 kg, mens de fleste andre ligger på 1.500 kg. Mercedes-AMG CLA Shooting Brake 45 kan ikke trække.
Findes der mange elbil-stationcars i Danmark?
Udvalget er stadig begrænset sammenlignet med SUV-segmentet, men det vokser. Under 750.000 kr fås Volkswagen ID.7 tourer, Audi A6 e-tron Avant, BMW i5 Touring, Mercedes CLA Shooting Brake, Zeekr 7GT og NIO ET5 Touring, og vi regner desuden Xpeng P7+, Toyota bZ4X touring og Subaru E-Outback med som rummelige alternativer.
Guides & artikler
Hvilken lille elbil giver mest for pengene?
Vi rangerer alle små elbiler under 4,30 meter på rækkevidde, ladning, plads og udstyr målt mod prisen - og viser, hvilken der har længst rækkevidde.
Hvor får du mest elbil SUV for pengene?
Vi rangerer alle elbil-SUV'er under 400.000 kr på rækkevidde, ladefart, effektivitet, plads, træk, garanti og udstyr og holder resultatet op mod prisen.
Prisudvikling på elbiler – og Danmarks billigste elbil
Overvejer du en elbil? Se listen over Danmarks billigste elbiler og undgå at betale for meget. Vi overvåger priskrigen måned for måned – se den aktuelle vinder her.
Årets bil i Danmark 2027 – hvem er bedst på data?
VW ID.Polo er kåret som Årets Bil i Danmark 2027. Vi sammenligner alle finalisterne på pris, rækkevidde, lynladning, plads, udstyr og garanti, så du selv kan træffe dit valg.
Hvilken elbil skal du vælge?
Der findes ikke én bedste elbil - kun den, der passer til dig. Svar på få spørgsmål, og få alle elbiler på det danske marked rangeret efter dine behov.
Privatleasing Tesla: Guide til billig leasing af en Tesla
Hvis du overvejer at lease en Tesla, kan du med fordel sammenligne de aktuelle privatleasing-tilbud på Model 3 og Model Y.