Hvor får du mest stationcar for pengene?

Annonce

En klasse i vækst - med nye og billigere bud

Stationcar-segmentet for elbiler har længe manglet billige alternativer, men i 2026 er feltet både vokset og blevet mere konkurrencepræget. Hvor klassen tidligere var domineret af dyre premium-stationcars som Volkswagen ID.7 tourer, Audi A6 e-tron Avant og BMW i5 Touring, er der nu kommet flere - og billigere - bud til, blandt andet fra Zeekr og Xpeng. Det er fortsat en klasse, der hælder mod det dyre, men du behøver ikke længere passere 450.000 kr for at få en rummelig elbil med stationcar-format.

Fordi der stadig ikke er et væld af rene stationcars på markedet, har vi i denne analyse også taget tre rummelige alternativer med - biler, der kan meget af det samme som en stationcar (god plads og praktisk bagagerum) uden at være en kæmpe SUV eller MPV. Det er Xpeng P7+, Toyota bZ4X touring og Subaru E-Outback.

Hvordan vurderes bilerne?

Hos elbiil.dk indsamler vi næsten 100 datapunkter på hver ny elbil på det danske marked. Men for at gøre det hele lidt mere overskueligt, har vi valgt at sammenligne bilerne på 7 forskellige parametre:

1. Rækkevidde (km)
2. Ladehastighed (lynladning)
3. Effektivitet (km/kWh)
4. Bagagerum (størrelse)
5. Trækvægt (kg)
6. Fabriksgaranti (år)
7. Standardudstyr

De 7 parametre er udvalgt ud fra input fra brugerne på elbiil.dk i forhold til, hvilke ting der betyder mest for dem i valget af en ny elbil.

Det sidste punkt, vi tager med, er naturligvis prisen. Prisen er den helt afgørende faktor, når danskere vælger elbil. Vi rangerer derfor bilerne ud fra, hvilke der giver dig mest for pengene. Så kan du let se, om du skal vælge den billigste udgave, eller om det kan betale sig at gå et eller to trin op.

Bemærk, at de viste resultater nedenfor naturligt vil ændre sig, hvis der tages andre eller flere parametre med, så betragt det som et udgangspunkt. Du kan også altid benytte vores gratis elbil-guide, hvor alle elbiler bliver rangeret efter, hvad du synes er vigtigt, og i forhold til dit bilbudget.

Hvilke biler er inkluderet?

I denne artikel fokuserer vi på stationcars og rummelige alternativer, men du kan læse en lignende artikel om SUV'er her. Vi bruger følgende kriterier:

1. Biltype: Stationcar (samt tre rummelige alternativer, se ovenfor)
2. Pris op til 750.000 kroner
3. Bilen skal kunne bestilles fra ny

Alle data og priser er baseret på de kendte oplysninger 15. juni 2026. Der tages derfor forbehold for eventuelle ændringer i modelvarianter eller priser, som ikke er opdateret i vores database.

Da hver elbil-model fås i flere varianter, udgør den samlede liste 33 biler, og det er herudfra, den endelige rangering er lavet.

Stationcars med mest værdi for pengene

Her kan du se listen over de udvalgte stationcars, hvor du får mest for pengene. Billedet er markant anderledes end tidligere: hvor de klassiske premium-stationcars før toppede listen, er det nu de nyere bud, der løber med pladserne øverst.

Førstepladsen går til Xpeng P7+ RWD Long Range (359.995 kr) - et af de rummelige alternativer. Den kombinerer et højt udstyrsniveau (92 %), hurtig lynladning (446 kW) og hele 7 års garanti til en pris et godt stykke under de traditionelle premium-stationcars. Zeekr 7GT tager både anden- og tredjepladsen og byder på feltets hurtigste lynladning (480 kW); Core RWD-varianten (324.900 kr) er samtidig en af de billigste biler i hele analysen.

Det er værd at bemærke, at de biler, der får den højeste absolutte score, ikke er dem, der giver mest for pengene. Audi A6 e-tron Avant Performance S Line plus har feltets højeste score (169) og den bedste trækvægt (2.100 kg), men en pris på 564.990 kr sender den ned på en 17. plads. Samme historie gælder Volkswagen ID.7 tourer GTX Max, der har feltets bedste udstyrsniveau (97 %), men lander på en 19. plads på grund af prisen.

Vil du have den længste rækkevidde, er det Mercedes CLA Shooting Brake (748 km), der fører - den har samtidig feltets bedste effektivitet (7,63 km/kWh). Er plads derimod det vigtigste, er det Toyota bZ4X touring, der har feltets største bagagerum (669 liter). Blandt de tre rummelige alternativer er Subaru E-Outback desuden bedst placeret i Business-varianten, hvor det høje udstyrsniveau er det, der giver mest for pengene.

Det er derimod hård læsning for BMW, hvis i5 Touring fylder næsten hele bunden af tabellen. Det skyldes især kun 2 års garanti kombineret med høje priser. Også NIO ET5 Touring ligger lavt, primært på grund af lav effektivitet og kortere rækkevidde.

De viste tal er alle taget fra bilmærkernes officielle hjemmesider. For hvert parameter er vist den faktiske værdi sammen med bilens rangering i den kategori (se tabellen på en pc for fuld data). Jo bedre en bil er rangeret, jo højere score får den. Da der er 33 biler og 7 parametre, er den maksimalt opnåelige score på 231. For at finde rangeringen dividerer vi bilens pris med den samlede score. Den bil med det laveste ratio - altså hvad 1 point koster i kroner - rangeres bedst. På den måde tages der højde for både pris og bilens performance/specifikationer.

Som nævnt i starten er det ikke altid den billigste version af en given elbil, hvor du får mest for pengene. Tag for eksempel Volkswagen ID.7 tourer: her ligger Style S til 469.995 kr på en 7. plads, mens den billigere Pure-variant til 379.995 kr først kommer ind på en 16. plads, fordi den scorer markant lavere på rækkevidde og udstyr.

Det var en masse data. Men husk, at det vigtigste er at komme ud og se, prøve og føle bilerne. Vi har skrevet en kort guide til, hvordan du får mest ud af prøveturen, i vores artikel om den bedste elbil.